Di pêşkeftinek bingehîn de ji bo pîşesaziya hesinî,Precision Locomotive Part(PLP) hêmanek nû derxistiye holê ku soz dide ku karîgerî û pêbaweriya lokomotîfan li çaraliyê cîhanê şoreş bike. Ev beşa nûjen, ku zêdetirî pênc sal in di pêşkeftinê de ye, tê destnîşan kirin ku hin ji kêşeyên herî domdar ên ku sektora hesinî rû bi rû ne, di nav de lêçûnên lênihêrînê, karbidestiya sotemeniyê, û dema xebitandinê.
Parçeya nû, ku wekî Modula Kontrola Kontrolê ya Pêşkeftî (ATCM) tê zanîn, encama lêkolîn û hevkariya berfireh a di navbera endezyar, zanyarên materyal û pisporên pîşesaziyê de ye. ATCM materyalên pêşkeftî û teknîkên endezyariya pêşkeftî yek dike da ku performansa motorên lokomotîf zêde bike. Li gorî Serekê Endezyarê PLP-ê, Dr. Emily Carter, ATCM ji bo xweşbînkirina kontrolkirina kêşanê, kêmkirina cil û bergên li ser pêkhateyên krîtîk, û baştirkirina kargêriya lokomotîfê ya giştî hatî çêkirin.
Carter got, "Pergalên kontrolkirina kêşanê ya kevneşopî her dem di performansa lokomotîfê de astengiyek e." "Bi ATCM re, me karî pergalek biafirînin ku ne tenê kêşanê çêtir dike lê di heman demê de stresa li ser parçeyên din ên lokomotîfê jî bi girîngî kêm dike. Ev tê wateya navberên karûbarê dirêjtir, lêçûnên lênihêrînê kêm, û karîgeriya sotemeniyê çêtir."
Bandora aborî û jîngehê
Tê payîn ku danasîna ATCM li ser pîşesaziya hesinî bandorek aborî ya kûr hebe. Bi kêmkirina frekansa lênêrînê û dirêjkirina temenê lokomotîfan, operatorên hesinî dikarin li bendê bin ku lêçûnek girîng bibînin. Wekî din, baştirkirina kargêriya sotemeniyê ya lokomotîfên ku bi ATCM-ê ve hatine girêdan dê bibe sedema kêmbûna lêçûnên xebitandinê û kêmkirina emîsyonên gaza serayê.
John Mitchell, CEO ya Precision Locomotive Part, bal kişand ser feydeyên jîngehê yên jipêkhateya nû."Pîşesaziya hesinî ji bo kêmkirina şopa karbonê di bin zextek zêde de ye. ATCM ne tenê alîkariya operatoran dike ku drav teserûf bikin lê di heman demê de piştgirî dide armancên wan ên domdariyê jî. Bi baştirkirina karbidestiya sotemeniyê û kêmkirina emîsyonê, em beşdarî pêşerojek kesktir a veguhestina hesinî dibin."
Pêşwaziya Pîşesaziyê û Pêşerojên Pêşerojê
ATCM jixwe ji lîstikvanên sereke yên di pîşesaziya hesinî de bala girîng kişandiye. Gelek operatorên rêhesinê yên pêşeng eleqedar in ku teknolojiya nû qebûl bikin, û PLP ragihand ku ew ê di mehên pêş de dest bi hilberîna mezin a ATCM bike. Vekolerên pîşesaziyê pêşbînî dikin ku ATCM dikare di nav çend salên pêş de di lokomotîfên nû de bibe taybetmendiyek standard.
Veteranê pîşesaziya hesinî, Thomas Greene, li ser bandora potansiyela ATCM şîrove kir. "Ev yek ji geşedanên herî balkêş e ku min di 30 salên xwe yên pîşesaziyê de dîtiye. Potansiyela teserûfa lêçûn û feydeyên hawirdorê pir e. Ez bawer dikim ATCM dê standardek nû ji bo performansa lokomotîf û pêbaweriyê saz bike."
Zehmet û Pêşketinên Pêşerojê
Tevî coşa li dora ATCM, hîn jî pirsgirêk hene ku bêne çareser kirin. Yekbûna pêkhateya nû di fîloyên lokomotîf ên heyî de dê plansazkirin û hevrêziyek baldar hewce bike. Wekî din, operatorên hesinî dê hewce bike ku di perwerdehiyê de ji bo ekîbên lênihêrîna xwe veberhênan bikin da ku pê ewle bibin ku ew bi teknolojiya nû dizanin.
PLP berê xwe dide pêşveçûnên pêşerojê. Dr. Carter eşkere kir ku pargîdanî li ser rêzek pêkhateyên temamker dixebitîne ku dê performansa lokomotîfê zêdetir bike. "ATCM tenê destpêk e. Em bi nûbûniya domdar ve girêdayî ne û jixwe teknolojiyên nû pêş dixin ku dê li ser serkeftina ATCM ava bibe."
Xelasî
Danasîna Modula Kontrolkirina Tevkêşê ya Pêşketî ji hêla Precision Locomotive Part ve di pêşveçûna teknolojiya lokomotîfê de qonaxek girîng nîşan dide. Bi potansiyela xwe ya ji bo baştirkirina kargêriyê, kêmkirina lêçûnan, û piştgirîkirina domdariya jîngehê, ATCM amade ye ku bandorek mayînde li ser pîşesaziya trênê bike. Gava ku PLP ji bo hilberîna mezin û nûbûnek din amade dike, paşeroja veguhastina hesinî ji berê geştir xuya dike.
Dema şandinê: Sep-23-2024